为什么一定是 4
用正方形新增面积算出平均速度的误差,说明时间窗口不等于零也能确定瞬时速度。
小车在 t 秒时走过 t² 米。研究第 2 秒右侧长 h 秒的窗口,其中 h > 0。
用边长从 2 增到 2+h 的正方形,解释这一小段新增路程的数值;由此求平均速度与 4 的差。怎样选 h,才能让差小于 0.001 米/秒?我们始终没有让 h 等于 0,为什么仍能确定第 2 秒的瞬时速度?
上一课发现两侧平均速度都靠近 4。这次要解释:它们与 4 的差正好由窗口长度 h 控制,因此可以按要求算得任意接近。
为什么换成正方形
小车的路程数值等于时间数值的平方,而正方形面积也等于边长与自身相乘。因此可以借正方形的面积变化来拆开这道乘法。
这是表示数值关系的方格模型:面积数值对应路程数值,边长数值对应时间数值;汽车并没有开过一块正方形地面,也不是把平方米直接变成米。
三块新增面积,给出一般理由
原正方形边长为 2,面积为 4。边长增加 h 后,新增部分有三块:两条长方形各长 2、宽 h,面积各为 2h;角上小正方形边长 h,面积为 h²。因此新增面积是 4h+h²。
对应到小车,这 h 秒新增路程的数值是 4h+h²,除以时间 h,平均速度为:
理由也能用分块说:4h 平均分到 h 秒是 4;h² 平均分到 h 秒是 h。整个推理没有要求提前会完全平方公式。
“想多准”现在变成了具体要求
右侧平均速度为 4+h,所以它与 4 的差正好是 h。要求差小于 0.001,就选 0 < h < 0.001。例如 h 取 0.0001,差也为 0.0001。取 h = 0.001 只能得到“等于”,不满足“小于”。
再看左侧:从边长 2 的正方形去掉两条宽 h 的边,角上重叠的小块要扣回一次,所以减少面积为 4h−h²。除以 h 后得到 4−h,同样与 4 相差 h。这里还要保证左侧时间不早于出发,即 h ≤ 2。
h 不为零,为什么答案还能精确
没有哪一个正的 h 会使 4+h 恰好等于 4。我们确定的是这些平均值共同趋向的数,不是宣布某个有限窗口已经精确。
如果选另一个不等于 4 的数,它与 4 就有一段固定距离。总能把 h 选得比这段距离的一半还小,使两侧平均值都更靠近 4。那另一个数就不能是共同趋向的结果。因此只有 4 符合要求。
我们把这辆车第 2 秒这一刻的速度叫作瞬时速度,它是路程在这一刻的变化率。以后会用“导数”系统研究这种关系。
自己动手并解释
先选一个满足误差要求的 h,再操作正方形,指出两条长方形与角上方块分别对应算式哪一项。不要只报出一个小数。
核对:为什么不能说“把 h 当成 0”?
每次算平均速度时 h 都大于 0,除法才有意义。精确的瞬时速度来自平均速度可按任意精度趋向同一个数。我们控制的是误差,没有把正数假装成零,也没有使用 0÷0。