速度图下的面积就是路程
用任意时刻的三角形面积接回路程规律,再用一小段新增量解释变化率和累积为什么相通。
这一课的问题
一直向前的小车在时刻 t 走过 t×t 米,这时的速度是 2×t 米/秒。它的速度图是一条从原点出发的上升直线。
从出发到任意时刻 T,速度图下的三角形面积怎样计算?为什么它与里程表读数相同?
把小车换成一只只有进水、没有出水的桶:进水变慢时,桶里的水会减少吗?进水速率图和水量图各记录什么?
在本课一直向前的小车中,速度图下的面积等于从出发到此刻走过的路程。 更深一层的关系是:把速度逐段累积,得到路程;反过来研究路程这一刻增长多快,又得到速度。
用一个会移动的终点核对
T 表示从出发起经过的秒数,可以是整数,也可以是小数。此时速度是 2T 米/秒。速度图下从 0 到 T 的部分,是底为 T、高为 2T 的三角形:
这里的平方只是“T 乘 T”的简写。里程表恰好也按 T×T 增长。我们没有逐个试尽所有时刻;这个算式已经对每个非负的 T 同时成立。
| T(秒) | 三角形面积代表的路程(米) | 里程表(米) |
|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 |
| 2 | 4 | 4 |
| 3 | 9 | 9 |
正在加载速度与路程联动。上方表格保留面积核对。
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拖动终点,先口算面积,再核对里程。表格展示例子,T 的算式说明一般关系;二者各有作用。
换一条速度图,还会相通吗
三角形面积只能直接解决这辆车;更一般的联系要回到“一小段新增量”。设一小段时间长为 h,期间速度最低为 m、最高为 M。新增路程和这条窄窄的面积,都夹在 m×h 与 M×h 之间。
把它们除以 h,相应的平均变化率都夹在 m 与 M 之间。对本课这样连续变化的速度,窗口缩向某一刻时,两端也趋向这一刻的速度。因此,累积面积这一刻增长多快,就是原来那一刻的速度。 面积与路程从同一个零起点出发,并按同样速率增长,就记录了同一份累积。
这个联系是微积分基本定理的核心内容之一。先记住实际动作“逐段累积”与“研究增长多快”,不必急着记名称或运算公式。倒车时还要区分带方向的位置变化与总路程;本课结论中的“路程”使用了一直向前这个条件。
把路程换成水量
水桶的横轴改成分钟,速率图纵轴是升/分。面积的单位变成“升/分×分=升”,表示新增水量。前两分钟进水速率均匀增加,面积同样是三角形;到第 2 分钟,新增 4 升。
正在加载水桶探索。正文保留水量与进水速率的关系。
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把时间分别拖到 2、4、6 分钟,观察桶里水量为 4、12、16 升。后两分钟进水越来越慢,水量仍增加,只是水量图越来越平。速率图在下降,并不表示水量图也下降。
自测:水流慢下来,桶里会少水吗
先用图解释,再查看答案
不会。本桶没有出水或漏水,只要进水速率仍为正,就继续增加水量;速率减小表示增加得较慢。到第 6 分钟,进水速率降为 0,这时水量才停止增加。要让水量减少,需要净流出,单纯把进水调小不够。